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今天小編就給大家介紹一下關(guān)于管道外殼保溫的相關(guān)知識，有興趣的朋友不妨就一起來(lái)看看吧
防腐保溫鋼管管道內防腐施工步驟
1.利用防腐涂料防腐，襯涂前需清除金屬表面的油污、塵土、焊渣、浮銹等附著(zhù)物，防腐件表面應保持干燥無(wú)水跡。
2.防腐施工中，必須等前一道涂漆干透后，才能進(jìn)行下一道涂漆。
3.為了保證焊縫處的漆膜厚度，涂刷時(shí)應先將焊縫部位涂刷兩道，然后再涂刷防腐漆。
4.涂刷后表面應光潔、無(wú)流掛、無(wú)皺皮、無(wú)刷痕、無(wú)或開(kāi)裂現象，涂層應均勻。
5.現場(chǎng)安裝焊縫兩側各留100mm不涂刷，待安裝完畢后，再按要求進(jìn)行涂漆。
6.管道在運輸吊裝過(guò)程中應避免與異物硬性磨擦，以防損傷，如有損傷應修補至合格為止。
7.不得在雨天和霧天進(jìn)行露天施工。
8.在通風(fēng)條件不好的部位施工時(shí)，要采用人工通風(fēng)設施。
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黑夾克保溫管是種保溫性能好，加安可靠，工程造價(jià)低的直埋預制保溫管。直埋保溫管不僅具有傳統地溝和架空敷設管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著(zhù)的社會(huì )益和經(jīng)濟益，也是供熱節能的有力措施。
1、黑夾克保溫管的保溫層是否偏心，即聚氨酯保溫層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴重者可使外層塑料軟化而被損壞。
2、黑夾克保溫管的使用，在運輸及安裝過(guò)程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車(chē)輛碾壓后被損壞。
3、黑夾克保溫管接口處理，在管道敷設安裝過(guò)程中，相接二根管焊接不嚴密造成滲水，或在“補口”過(guò)程中操作不認真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
4、夾克管的選材，如經(jīng)常發(fā)現使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使 外管劣化。聚氨酯保溫管密度低造成強度低而在搬運過(guò)程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對鋼管外壁的腐蝕等。
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集中供暖用聚氨酯發(fā)泡黑夾克保溫管注意事項有哪些？
1.要真正理解供熱管道直埋敷設方式分為有彌補直埋敷設及無(wú)補償直埋敷設兩種方式，設計和施工中。確實(shí)掌握兩種方式各自的工作原理，點(diǎn)及其應用場(chǎng)所，以便在設計上合理選用，施工上安、可靠、經(jīng)濟。
2.進(jìn)場(chǎng)后認真進(jìn)行檢驗，施工前必需對生產(chǎn)預制直埋保溫管的廠(chǎng)家進(jìn)行調研。對不合格的保溫管拒使用。
3.聚氨酯保溫管焊接是項保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵工作，在預制直埋管道施工中。
4.各種井室的施工質(zhì)量直接影響工程質(zhì)量和管道的使用壽命，固定支架。如井室防水不好，將使部件因浸水遭到破壞。因此，應認真施工，確保施工質(zhì)量。
5.滿(mǎn)足打壓條件下，必需重視預制直埋保溫管道的打壓。先進(jìn)行排凈空氣，然后分兩步做：穩壓10分內無(wú)滲漏。強度試驗：把管道內的壓力升至工作壓力的1.5倍后；用1kg小錘在焊縫周?chē)鷮缚p逐個(gè)進(jìn)行敲打檢查，嚴密性試驗：把管內的壓力降至工作壓力時(shí)，30分鐘無(wú)滲漏且壓力降不超過(guò)0.2個(gè)大氣壓即為合格；應按規范要求做好試壓記錄。
6.因預制直埋保溫管埋于地下，工程驗收。大部分屬于隱蔽工程，如果竣工驗收不認真，竣工資料不詳細，將會(huì )影響以后的使用。
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